Rhein-Main-Verkehrsverbund
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Mit dem FVV gings los
Aus Vorläufer vom RMV, also dem Rheun-Main-Verkehrsverbund, wurd mit dem Schtart ds Frankforter Verkehrs- unn Tarifverbunds (FVV) am 26. Mai 1974 ein gemeinsamer Tarif für die Verkehrsmiddel der Schtadtwerke Frankfort unn de Regionalverkehr der damalige Deitsche Bundesbahn (inklusive der Bahnbusse) oigführt. Des Tarifsystem gliederte sisch uff in die gelbe Zone (Stadtgebiet Frankfort) um die sisch ringförmisch 3 weitere Zone (grün, rot unn blau) legte. Diese Zone um die gelbe Zone gliederte sisch bis 1989 noch tortenstückartisch in einzelne Tarifgebiete uff. Des naie Tarifsystem war zunäschst hauptsäschlisch blous für Pendler ausm Umland vunn Vorteil, die mit aaner Fahrkardd vom Regionalzug orrer Bahnbus in de Frankforter Schtadtverkehr umsteige konnte.
Für die Frankforter Bevölkerung brachte des naie Tarifsystem nedd blous Vorteil. Mit dem Schtart ds neue Verbunds wurdn nämlisch die Fahrpreise deutlisch erhöht unn die Mehrfahrtenkarte abgeschafft. Aach der Fahrkartenverkuff dorsch Schaffner wurd oigstellt. Schtadddesse wurdn naie blaue FVV-Audomate aufgeschdellt, die anfangs ziemlisch schtöranfällisch warn.
Mit schtarke Fahrgastzuwäschse wurd die zum Januar 1990 verbundene Tarifreform bei de Zeitkarte ds FVV belohnt. Mit dem Slogan "Fahr bunt" wurd die Zahl der Tarifgebiete uff 4 reduziert. Die vorher in einzelne Segmente unnerteilte grüne, rote unn blaue Tarifgebiete um de gelbe Kern Frankfort erhielte Ringgültigkeit. Mit aaner Fahrkardd gelb/grün konnte mer so sowohl vunn Frankfort nach Bad Homburg als aach nach Hofheim orrer Neu-Isenburg fahrn. In Frankfort wurdn gleischzeitisch die Monatskarte dorsch e schtäddische Subvenzion verbilligt. Begleitet wurd diese Akzion vunn aaner originelle Werbekampagne. Des addraktive Tarifangebot galt leider blous knapp 5 Jahre.
Mit dem schtart ds Rheu-Moa-Verkehrsverbunds wurd die Ringgültigkeit werrer aufgehobe unn des aafoche FVV-Tarifsystem dorsch ein komplizierts Wabensystem ersetzt.
Dann der Rheun-Moa-Verkehrsverbund (RMV)
Am 28.Mai 1995 löste der Rhein-Moa-Verkehrsverbund (RMV) de FVV ab. Im Gegensatz zum FVV, bei dem die beteiligte Verkehrsunnernämme Gesellschafter ware, sinn beim RMV die Landkreise sowie größere Schtädte mit eischenen Busverkehre Gesellschafter. Des Verbundgebiet reischt vunn Landkreis Marburg-Biedenkopp im Norde bis zum Ourrewoldkreis im Süde. Aufgrund ds größere Verbundgebiets unn um e Einnahmeaufteilung uff die einzelne Landkreise mache zu könne, wurd ein neus Tarifsystem oigführt. Der Zuschnidd der Tarifgebiete orientiert sisch jetz an de Kreisgrenze. Die Aufteilung der Tarifgebiete innerhalb der Kreise differiert je nach Kreis, da diese mit inde Entscheidungsgewalt der einzelne Gesellschafter liegt.
Die Fahrkarte erhielte mit Schtart ds RMV ein neus Farbdesign. Die blaue FVV-Roschdlaubmate wurdn zunäschst weiterbenutzt, erhielte awwer en neue Anstrisch in türkisgrün unn dunkelblau. Bis Ende 1997 wurde dann all ehemalige FVV-Audomate dorsch die heit gebräuchlische Audomate ausgetauscht. Der RMV nimmt im Auftrag vumm Land die Ausschreibung unn Beschdellung der überregionale Verkehrsleistunge im Bus- unn Schienenpersonennahverkehr wohr.
Außerdem hot er e koordinierende Funkzion inde Zammeerwet der übrige für die Beschdellung vunn erddlische Verkehre (örtlich Busse, Schtroßebahne etc.) zuständige Nahverkehrsgesellschafte.
Des Gebiet vumm RMV
Des Gebiet ds RMV umfasst des Rheu-Moa-Gebiet, große Teil Siedhessens, Middelhesse unn Teil Osthessens sowie die rheinland-pälzische Landeshauptstadt Meenz. Der RMV wurd 1995 vunn 15 Landkreise, 11 Schtädte unn dem Land Hesse gebildet. Er löste de Frankforter Verkehrsverbund (FVV) ab, der de engere Rheu-Moa-Raum umfasste. Im Gegensatz zum FVV, der ein Unnernehmensverbund war, handelt s sisch beim RMV um en Zammeschluss der Gebietskörperschafte bzw. Aufgabenträgern im Personennahverkehr. Der Verbund hot des Ziel, de Fahrgäste en einheitlische Fahrplan unn en einheitlische Tarif anzubiete.
Im Rahme vunn Tarifkooperazione unn Übergangsverkehre sinn newe dem Kreis Bergstroß unn de schtädte Woinheim (sowie Hemsbach unn Laudenbach), Ewwerbach unn Worms im VRN aach größere Teil ds RNN unn ds NVV sowie die bayerrische Landkreise Aschebersch unn Mildenbersch (VAB), die Schtadt Aschebersch unn die Schtadt Bad Laasfe im Gebiet der VGWS mit Einschränkunge zum RMV-Tarif erreischbar. In diese Übergangstarifgebiete zu andere Verbünde unn Verkehrsgemeinschafte gelte nedd all Fahrkarte ds RMV-Tarifs, sonnern blous ausgewählte Ougebote.
